Theorie & Praxis

Theoretischer Grundstoff

Ich unterrichte Euch in dem theoretischen Grundstoff, den jeder Fahrschüler lernen muss. Darüber hinaus erhaltet Ihr viele wertvolle Tipps und Informationen.

 

Der theoretischer Grundstoff setzt sich zusammen aus:

  1. Persönliche Voraussetzungen / Risikofaktor Mensch
  2. Rechtliche Rahmenbedingungen
  3. Grundregel / Verkehrszeichen und Verkehrseinrichtungen
  4. Straßenverkehrssystem und Bahnübergänge
  5. Vorfahrt
  6. Verkehrsregelungen
  7. Geschwindigkeit / Abstand und umweltschonende Fahrweise
  8. Andere Teilnehmer im Straßenverkehr
  9. Verkehrsbeobachtung und Verkehrsverhalten bei Fahrmanöver
  10. Ruhender Verkehr
  11. Verhalten in besonderen Situationen / Folgen von Verstößen gegen Verkehrsvorschriften
  12. Lebenslanges Lernen

  Zusatzstoff Klasse B / BE

 

   13. Technische Bedingungen / Personen- und Güterbeförderung

   14. Fahren mit Solokraftfahrzeugen und Zügen / Umweltschonender Umgang mit  

         Kraftfahrzeugen

 

 

 Zusatzstoff Klasse A / A1/ A2

 

   1. Fahrer/Beifahrer, Fahrzeug

   2. Fahrtechnik und Fahrphysik

   3. Besonderes Verhalten beim Motorradfahrer

   4. Besondere Schwierigkeiten und Gefahren

 

Zusatzstoff Klasse AM

 

   1. Fahrerlaubnis, Schutzkleidung. Sicherheitschecks

   2. richtiges Verhalten

 


Praktischer Unterricht

Die praktische Fahrausbildung erfolgt nach dem Stufenplan der Bundesvereinigung der Fahrlehrerverbände.

 

 

Für die Klassen B und A/A1/A2 sind folgende Sonderfahrten vorgeschrieben:

  • 5 Stunden à 45 Minuten auf Bundes- oder Landstraße
  • 4 Stunden à 45 Minuten auf Autobahn
  • 3 Stunden à 45 Minuten bei Dämmerung oder Dunkelheit

 

Für die Klasse BE sind folgende Sonderfahrten vorgeschrieben:

  • 3 Stunden à 45 Minuten auf Bundes- oder Landstraße
  • 1 Stunde à 45 Minuten auf Autobahn
  • 1 Stunden à 45 Minuten bei Dämmerung oder Dunkelheit

 

Für die Klasse M sind keine Sonderfahrten vorgeschrieben.

 

Seid Ihr bereits im Besitz der Führerscheinklasse A1, reduzieren sich die Sonderfahrten für Motorräder um 6 Doppelstunden.

Bei zweijährigem Besitz einer Zweiradklasse kann man auf die nächsthöhere Klasse mit einer praktischen Prüfung aufsteigen.